圖2(b）中用多個電流圓管模擬工件中的渦流（圖中取了三個)。圓管直徑與工件中電渦流通入深度有美,這些圓管與感應圈同軸心。由于感圈中運行著交變電流,根據楞次定律。工件中的渦流方向也在不斷変化。因此感應圈在徑向、軸向上均受到電磁力的作用,電磁力的大小、方向均作同期性變化。其振動頻率爲電流的基波頻率。

感應圈均由銅管彎成圓那環。由兩圈或三圈點焊聯接而成,管壁較薄,3mm左有。銅材阻尼系數約0.02。可將其作爲薄壁圓柱売體處理。具有厚度爲h的薄壁圓柱売體。

當柱體的共振結構模態是處于支配地位的聲源時。某些模態在軸向和周向將建立起駐波、它的輻射將比其它的模態更爲有效。當彎曲波速等同聲速。輻射功效在所有的情況下趨近于1，這時。共振模態全都非常有效地福射。在較低頻率下，低階周向模態是比高階周向模態更爲有效的聲輻射體。

750kW中頻電爐的變比曾長期保全在8：1，不是最佳選擇。根據現場實際情況，兼顧衆多感應圈的使用。將變比調整到6左言,測試表明盛應圈電流下降到900OA。同樣能達到加熱工件的結果，而噪聲卻下降了0~12dB(A)。

感應圈是要緊振動發聲體。關于這類薄壁構件在其外外表上粘貼阻尼材料是克制噪聲的有效措施見圖3。由于感應圈內部用自來水循環冷卻。帶走了渦流産生的熱量以及工件輻射的熱量。外壁的溫度不超過35C。這爲粘貼阻尼材料提供了也許。選用高強度602粘膠劑。將寬溫域(-40℃~110℃)。阻尼因子小的聚醚氨脂/環氧樹脂材料貼在外壁上。厚度5mm。再用1.2mm厚的鋁片作爲約束層。爲了加強阻尼結果,用兩層的約束阻尼層。在內徑爲750-1100mm的感應日上所作的測試表明中頻電P工作時l集聲下降了14dB（A）以上。

與中頻電爐配套的油泵。油箱等在電爐近旁、也是強噪聲源。用柔性輸油管代表原剛性聯接管，減少了振動對油箱的激發。降噪量在10dB(A)以上。

750kW中頻電爐的感應圈二十多個均是該廠自制的,爲了安裝工件.運行方使感應圈與工件的間隙一般都有40mm.而規範間隙都在10mm左右.這必定導致漏磁嚴重。大大増加了功率的無益損耗,也增大了工作電流.加劇了噪聲.爲此設計了一系列的開環合抱式感應圈，可將間隙減少到15mm;並用厚度4~5mm的紫銅板作內壁.它作爲電流通路、外側紫銅管作兩層冷卻水道(亦起加強筋的作用）.與現有的感應圈相比、剛度提高、導納下降、厚度靠近的感應圈相比、剛度提高、導納下降、厚度靠近少,其結構見示意圖4.

以上措施安全可常,降噪明顯.至今仍在使用